西安加强型矩形斗自卸车
发布时间:2019/7/15 14:02:53
作者:中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司
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- 产品介绍
自卸车底盘及上装的选择
自卸车主要由液压倾卸机构、车厢、车架及其附件构成。其中液压倾卸机构和车厢结构各个改装厂家不尽相同,以下按车厢和举升机构的型式两个方面说明自卸车的结构。
1、车厢型式
车厢结机构型式按用途不同大概可分为:普通矩形车厢和矿用铲斗车厢
(1)普通矩形车厢用于散装货物运输。其后板装有自动开合机构,保证货物顺利卸出。普通矩形车厢板厚为:前板4 ^6,边板4 8,后板5~8,底板6 12。比如:陕汽牌自卸车普通矩形车厢标准配置板厚为:底8边4。
(2)矿用铲斗车厢则适用于大石块等粒度较大货物的运输。考虑到货物的冲击和碰幢,矿用铲斗车厢的设计形状较复杂,用料较厚。比如:陕汽牌自卸车矿用铲斗车厢标准配置板厚为:底10边6,而且有些车型在底板上焊接一些角钢,以增加车厢的刚度和抗冲击能力。